当然，就算搞型组装工厂，其实也没办法和汽车厂商成甚竞争。

    薪资平，还价格，让来洲工作，价格恐怕还得加一。

    光组建一最基础汽车研发团队，薪资支就一笔庞无数字……

    让简单一些调查……发现哪怕搞组装汽车，所有都采购况，投资也万起步……万还前期研发资……，光研发员薪资就一笔庞无支！

    唐山机械公司了，就算卖发动机河机械公司，都准卖发动机用农业设备领域……汽车业务，就望小型低端农用拖拉机设备过了。

    当然……其实也接小作坊模式搞，国小作坊都玩，宋却。

    现专利卡太，就先搞组装汽车，研发底盘及其一些非，陆续收购一些容易获得专利，然保持发动机及变速箱等研发……就先足，门票。

    等未来诸专利过期，估计也就积累来一些技术了，造发动机等造真正属汽车售。

    家汽车公司，既然敢家发动机，变速箱等拿来卖第方组装厂，家就怕和玩竞争……

    现汽车产业此爆，专业才却没，所现汽车业专业才，尤其搞汽车研发工程师狼，一价！

    条路来，前景也较妙……

    保守估计，搞一量产汽车第方汽车企业，也得万楚元投资……毕竟发动机买，底盘研发产及整合类还得来，也钱。

    ，汽车产业也搞！

    农用车辆市场里，洲市场也一市场，概够占据农用车辆差左右销量。

    现一普通汽车工程师，薪随随便便千楚元，够挑梁一汽车工程师，都光靠薪挖动，额薪余，还得拿一笔价格菲份，家才给谈一谈机。

    宋就琢磨，搞一第方汽车工厂，搞一搞组装汽车……瞅汽车产业就爆炸了，有机搞门票挤话，准就给带来事业第波速发展。

    还玩产来台小作坊……除非和陵车公司一样，专门端豪华路线，然话第方小作坊，仅仅都还靠采购，产成也降低来，样还玩线……

    都工业代了，家唐山机械公司都组建超级型综合工厂，都奔万产量了。

    第方厂商也一家都没有。

    所，楚帝国当代汽车市场里，其实农用车辆才市场，其都角料……

    员支，且搞量产也容易……造汽车设备一一贵，哪怕一座组装工厂，没有万估计也拿来。

    ……洲区里，农用拖拉机类，普通汽车及卡车类却极极。

    农用车辆市场，也目前汽车公司竞争最为激烈市场……就连李氏动力公司都匆匆忙忙市场推了关闭式发动机农用拖拉机，还，因为市场供应求，加李氏牌，拖拉机卖得还错。

    宋搞，搞就搞规模量产工厂，搞玩票质小作坊。